Клеи и герметики

Клеи и герметики — это составы, которые при определенных температурных или иных условиях (например, нагрев или охлажде­ние; полимеризация смол) способны затвердевать и прочно соеди­нять (уплотнять разъемы поверхностей деталей) однородные или различные материалы (табл. 36). Таблица 36 Клеи и герметики, используемые при ремонте автомобилей Вид ремонта Марка, ГОСТ, ТУ Основа Наклейка тормозных накла­док вс-ют ГОСТ 22345-77 Фенолформальдегидная смола, поливинилацеталь, алкоксисалан Заделка трещин и пробоин, ремонт резьб под шпильки, восстановление посадочных мест под подшипники ЭД-10, ЭД-20 ТУ 6-15-662-85 Эпоксидная смола с напол­нителем Рихтовка и заделка сварных швов ПЭ-0089, Хемпропол П ТУ 6-10-5050-86 Полиэфирная смола Фиксация резьбовых и глад­ких соединений Унигерм-6 ТУ 6-01-1326-86, Анатерм 8К ТУ 6-01-2-726-84 Эфиры акриловой и мета-акриловой кислот Ремонт камер шин РПД ТУ 38.104346-82 Эпоксидно-каучуковая Ремонт глушителя и выпускных труб ЭПК-11 ТУ 6-10-1998-85 То же Автогерметики-прокладки КЛТ-75Т ТУ 38-103-606-86, Эластосил 137-83, ВАТТ-3 ТУ 6-02-1237-83 Кремнийорганические кау-чуки Герметизация остекления кузова 51-Г6 ГОСТ 23744-79 На основе полиизобутилена Приклеивание дверных ре­зиновых уплотнителей 88Н ТУ 38-1051061-82 88НП^З ТУ 38-1052681-87 Каучук Наирит СРБК Каучук Наирит РНП Приклеивание обивки и тка­ней ГИПК-219 ТУ 5-05-251-21-78 Раствор хлоропренового каучука и модифицирован­ной фенолоформальдегид-ной смолы Антикоррозионная защита нижней части кузова БМП-1 ТУ 6-05-251-21-78 На основе битума           Эпоксидные композиции состоят из смеси эпоксидных смол с раз­личными наполнителями (стальные или чугунные опилки; порошки графита, талька; алюминиевая пудра; асбест; стекловолокно или стек­лоткань и др.) и пластификаторами (для уменьшения хрупкости). Эпоксидные композиции затвердевают (полимеризуются) только после добавления отвердителя. Композиции применяются при за­делке трещин, вмятин и раковин, устранении коррозионных повреж­дений на кузове и оперении автомобиля.       Подготовка поверхностей к склеиванию состоит в зачистке от гря­зи, ржавчины и шероховке поверхности, а также ее обезжиривании бензином или растворителями.       Современными клеями склеивают различные пластические мас­сы, силикатные и органические стекла, натуральные и искусствен­ные кожи, каучуки и резины, керамику, изделия из бумаги и карто­на, различные породы дерева, хлопчатобумажные и шерстяные тка­ни, изделия из синтетических волокон, а также металлы и сплавы, неметаллические материалы и их сочетания (табл. 37).   Таблица 37 Применение клеев Марка Назначение ВИАМБ-3 Склеивание текстолита, фанеры и дерева БФ-2 и БФ-4 Склеивание металлов и сплавов, керамики, стекла, дерева, кожи, текстолита, органического стекла Клей 88Н Склеивание холодным способом вулканизированной резины с металлом, кожей, деревом, стеклом Бакелитовый Склеивание текстолита, гетинакса, стекла и стеклоткани ПЭД-Б Склеивание винипласта, поливинилхлорида, металла и де-рева К- 153 Склеивание металла, стекла, поливинилхлорида ВК-3 и ВК-4 Склеивание стали, алюминия, титана, стеклотекстолита         Высокая прочность клеевого соединения может быть обеспечена только при применении клея соответствующего состава и соблюде­нии технологического процесса склеивания:       — очистка и шероховка соединяемых поверхностей;       — обезжиривание их;       — нанесение клея тонким слоем и просушивание его;       — прессование склеиваемых деталей;       — нагрев для термической обработки клеевого соединения. Общим недостатком клеевых соединений является низкая темпе­ратурная стойкость.       При ремонте автомобилей клей нашел применение для соедине­ния фрикционных накладок с тормозными колодками и дисками сцеп­ления. Используемый для этой цели клей ВС-ЮТ представляет со­бой раствор синтетических смол в органических растворителях. Это однородная прозрачная жидкость темно-красного цвета без посторон­них примесей. Клей ВС-ЮТ можно применять для склеивания сталь­ных деталей, дюралюминиевых, пластмассовых и других материа­лов. Он обладает высокой теплостойкостью, масло- и бензостойкостью, защитной способностью против коррозии, экологически, без­вреден.       Приклеенные изношенные фрикционные накладки удаляются срезанием, помещением в горячий щелочной раствор или подогре­тую муравьиную кислоту или, наиболее часто, нагревом до темпера­туры обугливания накладок (300—320°С).       Склеивание фрикционных накладок с тормозными колодками и дисками сцепления вместо соединения их на заклепках обеспечивает значительную экономическую эффективность главным образом за счет увеличения используемой толщины накладок и, следовательно, уве­личения срока их службы. Клей ВС-ЮТ применяется также при ре­монте пластмассовых деталей.       Детали из термореактивных пластмасс склеиваются смоляными клеями ВИАМ Б-3, БФ-2, БФ-4, К-17т основе фенолформальдегидных, эпоксидных и других смол. Склеивание деталей обеспечивает­ся набуханием склеиваемых поверхностей и появлением клейкости.       Для склеивания органического стекла применяется дихлорэтан или клей, представляющий собой раствор опилок органического стекла в муравьиной кислоте или в дихлорэтане.       Приклеивание обивки к деревянным деталям производится нитроклеем АК-20 и к картону — клеем № 4010. Для приклеивания ре­зиновых деталей к металлическим применяют клей № 88, № 88Н, № 66 или термопреновый. Приклеивание резиновых деталей к дере­вянным производят с помощью резинового клея НК.